Die Meldung auf Griechisch
Το ατύχημα1 στο τρένο στην περιοχή του Τεμπή είχε 57 νεκρούς. Η έρευνα δείχνει ότι ήταν ένα „ατυχές γεγονός“ λόγω ηλεκτρικού2 προβλήματος. Η έκρηξη3 και φωτιά προκλήθηκαν4 από τεχνικά λάθη. Άλλες έρευνες συνεχίζονται5 για να καταλάβουμε καλύτερα τι συνέβη σε αυτή την τραγική6 στιγμή.
- ατύχημα (n.)
ανεπιθύμητο γεγονός που συμβαίνει συνήθως κατά λάθος ↩︎ - ηλεκτρικός
που σχετίζεται με τον ηλεκτρισμό ↩︎ - έκρηξη (f.)
ξαφνική εκτόνωση με δύναμη και φλόγα ↩︎ - προκαλώ
γίνομαι αιτία για κάτι να συμβεί ↩︎ - συνεχίζω
δεν σταματώ και συνεχίζω να κάνω κάτι ↩︎ - τραγικός
που έχει τα χαρακτηριστικά της τραγωδίας, συνήθως έντονη λύπη ή θλίψη ↩︎
Übersetzung
Textverständnis
Frage: Wie viele Menschen starben bei dem Zugunglück in Griechenland?
Frage: Was verursachte die Explosion und das Feuer bei dem Zugunglück?
Lernwörter
Griechisch | Deutsch |
---|---|
ατύχημα (n.) |
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ηλεκτρικός |
|
έκρηξη (f.) |
|
προκαλώ |
|
συνεχίζω |
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τραγικός |
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Die Meldung in voller Länge
Der Bericht, erstellt vom belgischen Experten Yves Carton, der sich auf Eisenbahnunfälle spezialisiert hat, nennt elektrische Lichtbögen und einen Kurzschluss in der Oberleitung, die sich in der Nähe oder direkt über dem Transformator des Zuges befanden, als Hauptgründe für die Explosion. Der Bericht führt weiter aus, dass zusätzliche elektrische Kurzschlüsse in Kondensatoren zur Entzündung der kieselgelbasierten Kühlflüssigkeit im Transformator führten, was schließlich das Feuer entfachte.
Kartons Erkenntnisse verdeutlichten, dass der B2-Wagen des Zuges vollständig in Flammen aufging, da ein Teil davon direkt über der Zone lag, in der das Feuer ausbrach. Der Bericht hob die Herausforderungen bei der Kontrolle eines solchen Brandes hervor, bedingt durch die brennbaren Materialien aus dem Inneren des Wagens und die Kühlsysteme der Klimaanlagen, die die Ausbreitung des Feuers begünstigten.

Der Bericht beschreibt das Unglück als einen ‚höchst unglücklichen Zufall‘ und betont, dass der Kurzschluss in der Oberleitung an einem ungünstigen Ort auftrat. Trotz der Überprüfung von Positionsdaten der Oberleitungen sowie physischem Video- und Fotomaterial räumt der Bericht ein, dass das gewaltige Ausmaß der Explosion Zweifel an der vollständigen Ausschließung des Phänomens durch andere Experten aufkommen lässt.
Bemerkenswerterweise wurde die Untersuchung von Hellenic Train kritisiert, insbesondere von unabhängigen Experten wie Kostas Lakafosis, der die Schlussfolgerungen des Berichts als ‚gut geschriebene Fiktion‘ bezeichnete. Diese Experten argumentieren, dass die gegebenen Erklärungen für die Ursachen die Reihenfolge der Ereignisse, die zur Explosion und dem Feuer führten, nicht überzeugend darlegen.
Darüber hinaus betont die Untersuchung von Hellenic Train, dass unter den herrschenden Umständen nur begrenzte strukturelle oder technische Anpassungen die schweren Folgen des Vorfalls hätten abmildern können. Sie unterstreicht, dass, obwohl aktuelle Zugdesigns die Resilienz bei Kollisionen verbessern, sie bei katastrophalen Ereignissen wie diesem unzureichend sind.
Derzeit laufen zusätzliche Untersuchungen anderer nationaler Organisationen, die die Mechanismen, die zur verheerenden Wirkung des Unglücks führten, neu bewerten sollen. Die Ergebnisse dieser laufenden Untersuchungen könnten die aktuellen Erkenntnisse entweder in Frage stellen oder bestätigen und so zu einer umfassenderen Klärung eines der tragischsten Eisenbahnunfälle Griechenlands beitragen.
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Fortgeschritten: Berichte aus Griechenland
- Hellenic Train-Bericht zu Tempi: „Explosion und Brand waren ein unglücklicher Zufall“ (Ethnos)
- Tempi: „Es ist eine gut geschriebene Science-Fiction“, sagt Sachverständiger Kostas Lakafossis über den Bericht der Hellenic Train. (Newsit.gr)
- Τέμπη: Hellenic Train führt die Explosion auf ein „unglückliches Zusammentreffen“ zurück (Zougla.gr)